Ein Hausspeicher aus gebrauchten Antriebsbatterien von Elektroautos. Nach Jahren im Fahrzeug haben diese Batterien noch fast ihre volle Kapazität — zu wenig für die Reichweite eines Autos, mehr als genug für einen stationären Speicher. Im Haus wird eine Batterie deutlich schonender belastet: kein Schnellladen, keine hohen Entladeströme, konstante Temperatur. upVolt prüft jede Batterie einzeln in Basel und baut sie dort zum Speicher um.

Vor allem dann, wenn Du viel Solarstrom produzierst und ihn abends selbst brauchst. Ohne Speicher nutzt ein Haushalt typischerweise 25 bis 35 Prozent seines Solarstroms selbst, mit Speicher sind 60 bis 80 Prozent realistisch — laut Swissolar im Einfamilienhaus bis zu 90 Prozent. Der Grund ist der Preisunterschied: Netzstrom kostet in der Schweiz meist 25 bis 30 Rappen pro Kilowattstunde, die Rückliefervergütung liegt vielerorts deutlich darunter. Jede selbst genutzte Kilowattstunde ist damit mehr wert als eine eingespeiste.

Die gängige Faustregel: rund 1 kWh Speicher pro 1 kWp PV-Leistung, höchstens 1 kWh pro 1'000 kWh Jahresverbrauch. Ein Haushalt mit 4'500 kWh im Jahr liegt damit bei etwa 5 kWh, mit Wärmepumpe und E-Auto schnell beim Drei- bis Vierfachen. Unsere POWER UNIT liefert 18 oder 36 kWh nutzbare Kapazität und passt damit zu Häusern mit Wärmepumpe, Ladestation oder Notstromanspruch. Wenn Dein Verbrauch das nicht hergibt, sagen wir Dir das — ein überdimensionierter Speicher amortisiert sich nicht.

Das hängt von Grösse und Anwendung ab. Eine Powerstation kostet ab CHF 550, ein Off-Grid Tower liegt bei rund CHF 2'000.
Für Haus und Gewerbe: 20 kWh ab CHF 12'000, 40 kWh ab CHF 15'000.
Ab 100 kWh rechnen wir nach Kapazität, ab rund CHF 250 pro
Kilowattstunde. Diese Preise verstehen sich inklusive Batterie, System und Wechselrichter, exklusive Transport und Installation.
Den verbindlichen Preis nennen wir nach der Beratung, wenn wir Deine Anlagendaten kennen.

Antriebsbatterien aus dem Renault Zoe, einem der meistverkauften Elektroautos Europas — über 400'000 Fahrzeuge in mehr als zehn Jahren. Bewährte Technik in grosser Zahl, heute verfügbar und in vielen Jahren noch. Verbaut wird nur, was einen State of Health von 85 bis 100 Prozent erreicht. Jede Batterie wird in Basel einzeln geprüft, und der gemessene Wert steht in Deinen Unterlagen. Keine Schätzung, keine Sammelangabe für eine ganze Charge.

Zehn bis zwanzig Jahre. Im Auto zählt Reichweite, im Speicher zählt Ausdauer — und die liefert eine Zelle mit 85 bis 100 Prozent State of Health noch sehr lange. Der Grund ist die Belastung: Ein Hausspeicher wird typischerweise einmal pro Tag geladen und entladen, ein Fahrzeugakku deutlich häufiger und härter. Das Batteriemanagement zeigt den Zustand laufend an.

Ja. Wenn Du eine ausgebaute Antriebsbatterie hast — Tesla, VW, Ford oder andere — prüfen wir, ob sie sich als Hausspeicher eignet. Das ist die günstigste Variante, weil die teuerste Komponente bereits vorhanden ist. Voraussetzung ist ein mechanisch intaktes Gehäuse ohne Wassereintritt. Ob Deine Batterie in Frage kommt, klärt eine Messung bei upVolt in Basel.

Ja, sofern er geprüft und fachgerecht installiert ist. Jede Batterie wird vor dem Einbau einzeln vermessen, und das Batteriemanagement überwacht Spannung und Temperatur jeder Zellgruppe im Betrieb und schaltet bei Abweichungen ab. Den Netzanschluss übernimmt in der Schweiz ein konzessionierter Elektriker. Lieferung, Montage, Konfiguration, Inbetriebnahme und Einweisung machen wir selbst — und bleiben über die gesamte Lebensdauer Dein Ansprechpartner.

Ja, die POWER UNIT ist notstromfähig. Fällt das Netz aus, versorgt der Speicher weiter — wie lange, hängt von Ladestand und Verbrauch ab. Bei 18 kWh nutzbarer Kapazität und sparsamem Betrieb sind das mehrere Stunden bis Tage. Voraussetzung ist die passende Verschaltung im Verteiler, die wir bei der Installation mit einplanen. Sag uns bei der Beratung, ob Notstrom für Dich wichtig ist.

In der Regel ja. Entscheidend sind die Leistung Deines Wechselrichters und Dein Verbrauchsprofil, nicht die Marke der Solaranlage. Auch die Nachrüstung an einer bestehenden Anlage ist meist möglich. Das Energiemanagementsystem bindet die Wärmepumpe mit ein, sodass sie läuft, wenn Solarstrom da ist. Schick uns Wechselrichter-Typ, Modulleistung und Jahresverbrauch, dann sagen wir Dir vorab, was nötig ist.

Ja, unsere Speicher sind modular aufgebaut. Die POWER UNIT lässt sich erweitern, und beim POWER TOWER arbeiten ein bis zwei Batterien mit 20 bis 80 kWh zusammen. Weil jede Batterie an einem eigenen Wechselrichter hängt, läuft die Anlage weiter, wenn ein Modul ausfällt — und einzelne Batterien lassen sich tauschen, ohne den Betrieb zu stoppen.

Ja, bis 820 kWh. Der POWER RACK mit 205 kWh steht im Innenraum, der POWER DOCKER kommt im 10- oder 20-Fuss-Container und fasst bis zu 20 geprüfte Batterien. Mehrere Container lassen sich koppeln. Typische Anwendungen sind Peak-Shaving, Eigenverbrauch und Netzunabhängigkeit — aufgestellt neben der PV-Anlage, am Betrieb oder an der Ladeinfrastruktur. Für netzferne Standorte gibt es den POWER TOWER für Off-Grid-Betrieb.